北检官网 发布时间：2025-05-12 11:18:42 点击量： 相关： 关键字：可倾瓦轴承间隙测量检测范围,可倾瓦轴承间隙测量检测方法,可倾瓦轴承间隙测量检测标准
可倾瓦轴承间隙测量检测摘要：可倾瓦轴承间隙测量是旋转机械检修中的核心项目之一，其精度直接影响设备运行稳定性与寿命周期。本文依据ASTME177及ISO18436标准体系，系统阐述顶隙、侧隙、预紧力等关键参数的测量规范，涵盖压铅法、塞尺法及激光位移法等主流检测技术要点，为工业设备维护提供标准化操作指引。
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可倾瓦轴承间隙测量包含五大核心参数：
径向顶隙：轴颈与上瓦块最高点间的垂直距离（通常为轴径的1.5‰-2.5‰）
侧向间隙：轴颈与两侧瓦块的水平间距（应保持顶隙值的50%-70%）
预紧力分布：各瓦块接触压力的均匀性偏差（允许≤15%）
瓦块摆动角度：支点处自由摆动范围（设计值的±0.5°内）
热态间隙补偿值：运行温度下的动态间隙变化量（需预留0.03-0.08mm膨胀余量）
本检测规程适用于以下场景：
设备类型：涵盖50MW以上发电机组汽轮机、离心式压缩机（≥10MPa）、船舶推进轴系等重载旋转机械
工况条件：包括新装轴承验收测试（冷态/热态）、大修后性能验证（带载≥80%）、突发振动超标诊断等场景
材料适配：巴氏合金瓦（厚度≥3mm）、铜基镶嵌轴承（孔隙率≤12%）、高分子复合材料瓦（PV值≤3MPa·m/s）
尺寸规格：轴径范围Φ150-800mm的椭圆瓦/多油楔轴承系统
压铅法（静态测量）：
在轴颈表面沿周向均匀布置直径1.5-2mm的铅丝段（间距≤30°）
安装轴承上盖并施加设计预紧力矩（按螺栓规格分级加载）
拆卸后使用千分尺测量铅丝压痕厚度（三点取均值）
计算实际间隙值：Δ=(D原始-D压后)×修正系数K（K=0.8-1.2）
塞尺组合测量法：
将转子推至轴承一侧极限位置（需安装轴向限位装置）
使用楔形塞尺组从对侧插入（每片间隔≤0.02mm）
当塞尺组总厚度达到接触临界点时记录读数（接触力≤5N）
重复测量三次取中间值作为最终结果
激光位移动态监测法：
在轴承座安装非接触式激光传感器（采样率≥10kHz）
低速盘车阶段采集轴心轨迹数据（转速≤50rpm）
通过FFT分析提取基频振动分量（滤除＞3倍频谐波）
基于最小油膜厚度模型反推实际工作间隙值（误差补偿±0.005mm）
| 仪器类型 | 技术参数 | 应用场景 |
|---|---|---|
| 电子塞尺组 | IP67防护等级 | 狭小空间静态间隙测量 |
| 无线应变仪系统 | ±0.5%FS精度 | 预紧力分布测试 |
| 激光轴对中仪 | 波长635nm | 动态间隙监测与形变分析 |
| 数字扭矩扳手 | 蓝牙数据输出 | 螺栓预紧力精确控制 |
| 红外热像仪 | 384×288像素阵列 | 摩擦发热异常诊断 |
| 三维坐标测量机(CMM) | 温度补偿±0.5℃/m | 轴承座形位公差校验 |
